伴随着现场钻机的轰鸣声，日前，由中铁五局承建的西（安）渝（重庆）高铁站前十标项目旭阳村特大桥首桩顺利开钻，标志该项目主体工程正式开工建设。新建西渝高铁全长739公里，设计时速350公里，分西安至安康、安康至重庆两段，同步建设西渝高铁与郑渝高铁连接线。西渝高铁康渝段站前十标项目，途经四川省达州市渠县望溪乡、广安市前锋区观阁镇、代市镇、观塘镇，华蓥市永兴镇，标段线路全长32.109千米，段内有桥梁33座、隧道3座、涵洞26座、路基31段。“自去年12月底中标以来，我们‘跑步进场’，迅速开展勘探建点和前期各项建设任务，目前我们已经完成了中心实验室、钢结构加工厂和2号拌和站的建设和验收，其中1号站、3号站正在建设过程中，我们前期开工的四桥两遂进入正式开工阶段，其中旭阳村特大桥今天进行首钻施工。”中铁五局西渝高铁站前十标项目党支部书记袁文浪说。据了解，该项目线路多处跨越沟谷、河流、等级公路、铁路既有线，具有桥隧占比高、不良地质发育、特殊孔跨桥梁多、路基工点分散、环境敏感点多等特点，建设难度较大。即便如此，该项目还是坚持“精品、智能、绿色、人文”的建设理念，按照高效率打造西部高铁建设新典范的总体要求，精心策划，精心施工，项目建设正快速有序推进中。“项目进场以来得到了地方政府和重点办的大力支持，征地拆迁工作有序推进，为我们施工生产提供了方便，目前先行开工的用地问题全部解决，其他的征迁用地正逐步交付。”袁文浪说。西渝高铁康渝段是我国“八纵八横”高速铁路网中京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，是西南与西北、华北与东北、广西海南与西北地区的铁路客运主通道。项目建成后，将进一步完善中西部地区路网结构，助力城乡融合和区域协调发展，有利于形成西部大开发建设的新格局。（刘华柏嘉丽彭小平）