俯瞰山海高速。连绵起伏的山丘，成片的绿色生态美景尽收眼底。本报记者李天平摄2020年11月25日，在山海高速公路藤桥互通建设工地，工人正加紧施工。本报记者武威通讯员杨涛图/文青绿起伏，云雾影绰，驱车行驶在平坦宽阔的山海高速（五指山至保亭至海棠湾高速公路）上，两侧群山美景尽收眼底。全长56公里的山海高速公路，是海南“县县通高速”的重要组成部分，也是一条快捷旅游通道。路线起点位于五指山市通什镇，顺接琼中至乐东高速公路五指山连接线，终点位于三亚市海棠区，接G98环岛高速公路，采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里。这条风景如画的高速公路于去年3月26日正式全线通车，对于完善我省高速路网结构，增强三亚对海南中南部地区经济辐射和带动作用，促进区域均衡发展和乡村振兴等，都具有重要意义。“现在我们去三亚、海口都不用弯弯绕绕了。”保亭黎族苗族自治县响水镇居民黄丽香对这一喜人的变化有着切身感受，除了车程缩短外，行驶的舒适感也大为提升。山海高速的全线贯通，大幅度改善了保亭交通出行条件。如今，从保亭到三亚仅需30分钟，农产品走出去更方便了，村民们的腰包也更鼓了。在大伙儿看来，路通财通，山海高速同样是一条致富“提速路”。