再过不久,举世瞩目的北京冬奥会、冬残奥会即将开幕。中国有信心为世界奉献一场简约、安全、精彩的奥运盛会。由首都北京开往冬奥会主赛场的“复兴号”智能高铁列车,正满怀“中国自信”,与世界一起奔向未来。
“‘复兴号’智能高铁”赋能简约,让“中国自信”更高效。“‘复兴号’智能高铁”的高效率带来能源上更节能。智能高铁联通北京、延庆、崇礼三大赛场,冬奥会期间,如何确保列车在冰雪环境下高速平稳运行,是一道重要课题。智能高铁采用高寒动车组,车身采用环保的可降解材料,材料可回收率达到75%以上,可降解率达到50%;智能动车组头部设计还考虑到空气动力学性能,车身采用全平顺的流线型设计,使整列车的运行阻力能够比上一代车型降低7.9%,综合能耗降低10%以上;在综合考虑材料运用和造型设计后,全列车重量比上一代车型减轻20吨左右,通过自动驾驶系统够感知运行状态,还能计算最优控制曲线,全面显著降低能耗。与司机手动驾驶相比,自动驾驶节能控制算法具有持续优化、功能迭代的空间,节能最高可达到10%至15%,经过测算,运行一年大约能够节省180万度电。
“‘复兴号’智能高铁” 赋能安全,让“中国自信”更稳健。“‘复兴号’智能高铁”列车不仅可以停得准,更能停得稳。ATO自动驾驶系统使京张高铁在世界上首次实现时速350公里自动驾驶,具备车站自动发车、区间自动运行、到站自动停车、车门自动控制等功能,列车停车时,要求屏蔽门和列车车门对得准,误差控制在±50厘米;实际运行过程中,误差集中在±10厘米到20厘米,乘客上下车也更加安全便利。经过模型构建、数据分析、指标优化,智能动车组停车稳定性在业内公认的指标是0.75米每立方秒。经过实测,智能高铁自动驾驶系统停车稳定指标都在0.4米每立方秒以内,性能远远优于业内稳定度指标,智能高铁确保了减速、制动过程中的平稳舒适。
“‘复兴号’智能高铁”赋能精彩,让“中国自信”更自强。“‘复兴号’智能高铁”列车围绕服务冬奥会和冬残奥会进行了针对性的优化设计,为各国运动员在北京冬奥、冬残奥会带来美妙绝伦的赛事体验。在保持标准配置复兴号智能动车组智能服务、智能运维等功能的基础上,新型奥运版复兴号智能动车组增加了智能行车功能,列车提供中文、英文广播播报及信息显示,商务座旅客智能交互终端提供高铁娱乐中心、无线投屏、车辆功能介绍、车辆运行信息查询等服务,冬奥期间还可提供赛事直播服务。智能动车组5号车厢为多功能车厢,设置媒体工作区,提供12个办公桌以及国际通用插座、可推拉小桌板等设施,可容纳48人就坐,为媒体人员提供办公环境;同时可实现5G高清赛事直播,具备6个频道4K直播能力,在智能高铁列车上就能为全世界观众提供美轮美奂的比赛画面,使北京冬奥、冬残奥会更加精彩动人!(张海涛)