实干创新书写中国电动车品牌辉煌篇章

　　勇立潮头，敢为人先

　　出身于商界世家的张崇舜，与普通打工者一样，肩扛手提，亲力亲为，无论是繁重的体力活还是脏累的任务，都一一承担，毫无怨言。

　　历经四年风雨洗礼，年起的张崇舜对五金配件的熟悉程度达到了炉火纯青之境。一袋螺钉，轻触即知其型号；一把抓起，数目了然于胸。这份精湛，是汗水与时间的结晶。

新日电动车张崇舜（左三）董事长、赵学忠（右一）总经理与科学技术部部长阴和俊（右四）、李静海院士（右三）等合影留念

　　正当众人以为张崇舜将循规蹈矩，逐步接手家族产业时，他却毅然决然地踏上了另一条征途。借助家庭的支持，上世纪90年代初，他筹集数十万资金，踏上了前往海南淘金的征途，成为千万追梦人中的一员。创业之路，荆棘满布，每一分钱都需精打细算，稍有不慎便可能付诸东流。张崇舜在海南开设五金店铺，前店后仓，日夜奔波。为节省成本，他亲自上阵搬运货物，每日数吨重压之下，他未曾退缩。一次深夜突遇的六吨货物，面对无工可请的困境，张崇舜独自奋战至天明，不仅及时入库，更在几小时后顺利装车送达客户手中，其坚韧与毅力令人钦佩。

　　凭借对五金的深厚了解与不懈努力，张崇舜的生意逐渐兴隆，客户纷至沓来。1995年，他赚取了人生的第一桶金-----身家千万。这背后，是他以诚待人、勤勉踏实的本色，或许正是这种质朴无华，成就了他的不凡。

　　然而，成功的光环并未让张崇舜满足。他深知，螺丝螺帽虽精细，但市场有限。1997年末，张崇舜再次踏上征途，转战摩托车行业。早年的配套经验让他看到了新机遇，他毅然将海南的五金厂交由家人打理，全身心投入到摩托车的研发与生产中。他暗下决心，自1998年起，十年内誓要达到10亿至30亿的辉煌成就。这份勇气与决心，再次印证了张崇舜不凡的商业眼光与无畏的创业精神。

2017年公司上市

　　面对摩托车生产的重重壁垒，张崇舜展现出了他独到的商业洞察力和非凡的胆识。他意识到，直接建厂投资巨大且难以迅速获得生产资质，于是巧妙地提出了“资源整合”的策略，成功借用了国有厂家的生产“牌照”，为自己的摩托车事业铺设了道路。

　　1998年，张崇舜携手陕西宝鸡的国有渭阳摩托车厂，开启了一段跨界合作的佳话。他带领团队入驻渭阳，租赁车间与工人，专注于自己精心挑选的摩托车款型的生产和销售。双方达成协议，将新企业命名为“渭阳新日摩托车”，并确立了每辆车向渭阳厂支付30元租赁管理费的合作模式，确保了双方利益的共赢。

　　温州人的到来，如同春风拂过沉寂的湖面，在渭阳老厂内激起了层层涟漪。张崇舜深知市场的重要性，在合同签订之前，他便率队深入市场一线，采用在海南积累的标准件销售经验，与经销商建立了紧密的合作关系，实现了产品与市场的无缝对接。短短四个月内，渭阳新日摩托车的样车便在陕西市场大获成功，供不应求的局面彰显了产品的卓越品质与市场的热烈反响。

　　自立门户，打造品牌

　　张崇舜清醒地认识到，仅仅依赖他人生产品牌进行短期盈利并非长久之计。这份危机意识，推动着他不断寻求突破，为后续的自主品牌建设奠定了坚实的基础。

　　张崇舜经过深思熟虑，决定自立门户，打造属于自己的品牌帝国。他将目光锁定在了电动自行车这一新兴领域，敏锐地捕捉到了其作为环保代步工具的巨大潜力。在能源危机与环境保护的双重呼唤下，电动自行车无疑成为了未来出行的主流趋势。

2010年张崇舜（左二）董事长、赵学忠（右一）总经理与上海世博局局长长洪浩（右三）、副局长陈先进（右二）签约合影

　　1998年的金秋十月，张崇舜秉承温州人“敢为天下先”的精神，迅速行动起来。他亲自带队，驱车跨越千里，从陕西直奔南京、苏州，历时八天，行驶七千多公里，深入市场腹地，搜集第一手资料，并与行业内顶尖的配套厂商建立了合作关系。他深知，要打造顶尖产品，就必须从源头抓起，每一个细节都不容忽视。

　　在电机的选择上，张崇舜更是精益求精。他回想起多年前在海南亲眼见证的那场电机测试，那卓越的性能至今让他难以忘怀。通过老同学的牵线搭桥，他成功与北京中科院物理所三环公司取得了联系。为了验证电机的实际性能，张崇舜不顾北京冬日的严寒，亲自试骑，亲身体验。经过多日的实地测试，他最终确认了这款电机的卓越品质，并决定将其纳入自己的生产体系。北京中科院物理所三环公司被张崇舜认真严谨的做事风格所打动，他们不仅提供了优质的电机，还慷慨地转让了相关技术。至此，前期筹备工作已近完美，他迫不及待地投入到了生产之中。

2024年印尼基地效果图

湖北新日电动车有限公司工厂

　　1999年，北京新日电动车制造有限公司正式成立，标志着张崇舜的电动车事业正式启航。在密云区的现代化厂房内，他培训工人、引进设备，一切都在紧锣密鼓地进行着。短短半年时间，首批两千台电动车便横空出世，并迅速赢得了市场的广泛好评。

　　凭借着过硬的质量和卓越的性能，“新日”电动车迅速在消费者心中树立了良好的口碑。进入21世纪后，随着电动车市场的持续升温，新日的发展也步入了快车道。2001年，公司产能大幅提升，年产量接近两万辆；2002年，更是迎来了市场的全面爆发。在这一时期，“新日电动车，来自首都的问候”这一广告语响彻大江南北，成为了绿色出行的代名词。

　　张崇舜以他的远见卓识和不懈努力，不仅成功打造了新日这一电动车领域的知名品牌，更为推动绿色出行、促进节能减排做出了积极的贡献。他的故事激励着每一个追梦人奋发拼搏、不断前行。

江苏新日电动车股份有限公司新日大厦

　　扎根布局，追梦未来

　　2003年，张崇舜历经全国范围的细致考察后，毅然决定在经济繁荣、活力四射的长三角区域布局新日的未来。长三角，这片中国经济的心脏地带，以其四通八达的交通网络和优越的投资环境，成为了新日逐梦蓝图的理想之地。

　　于是，新日电动车的版图向南延伸。在江苏省无锡市锡山区，这个电动车配套产业链高度聚集的地方，迎来了新日的入驻。新日不仅在此扎根，更与多家知名大学和科研机构携手，技术迭代如虎添翼，质量把控始终如一。“做最好的产品，只有这样你才能将事情做大。”张崇舜说。

　　这一年，全球遭遇“非典”挑战，却意外地催生了电动车市场的空前繁荣。人们出于安全考虑，更倾向于选择电动车作为出行工具，市场需求激增，整个行业迎来了前所未有的发展机遇。面对行业的蓬勃发展与日益激烈的竞争态势，张崇舜深知，唯有加速发展、做强做大，方能在浪潮中稳健前行。

　　在销售渠道的构建上，新日始终秉持着独特的战略眼光，拒绝与省级代理商合作，坚持扁平化管理模式，直接深耕二级、三级市场，即市县级代理网络。这一举措不仅有效缩短了供应链条，减少了中间环节的利润损耗，还使得厂家与终端商家能够共享更多利润，从而激发了市场活力。在保持市场零售价格竞争力的同时，新日终端经销商的获利空间更大，自然更加努力推广新日产品，形成了良性循环。这种隐形的商战策略，让新日在激烈的市场竞争中脱颖而出，资金回笼迅速而顺畅。

　　2006年末，新日率先邀请国际巨星成龙担任品牌形象大使，这一创举不仅开创了电动车行业明星代言的新纪元，更标志着新日品牌迈向了全新的发展阶段，新日电动车在全国超过2000个销售网点的业绩屡创新高。

　　2008年8月，新日电动车凭借其在节能、环保、降耗及无噪音方面的卓越表现，荣膺北京奥运会场馆指定用车，为这一国际盛事贡献了3025辆完全符合环保标准的电动车，不仅兑现了“科技奥运、绿色奥运”的庄严承诺，更在奥运史上首次实现了中心区域的尾气零排放，让新日品牌成为了中国绿色科技的闪亮名片，吸引了全球的目光。

　　2009年6月16日，在世界品牌实验室发布的2009年中国500最具价值品牌排行榜中，新日以37.25亿元人民币的品牌价值傲居电动车行业榜首，超越了众多传统能源品牌，彰显了新能源行业蓬勃发展的强劲势头与新旧交替的必然趋势。

　　2010年，上海世博会的成功举办。作为“中国2010年上海世博会电动车指定供应商”，新日不仅为7300万游客及工作人员提供了便捷、绿色的交通服务，更将中国“低碳经济”的成就推向了世界舞台，进一步提升了中国电动车产业的国际影响力。

　　2011年，新日成为“2011年西安世界园艺博览会全球合作伙伴”，以近200辆电动车的零排放服务，助力世园会实现绿色低碳目标，荣获“西安世园会突出企业贡献奖”。

　　从服务北京奥运会的“鸟巢”到闪耀上海世博会的“中国馆”，再到助力西安世园会的“长安塔”，新日电动车以其经济、便利、低碳环保的特性，赢得了国内外广泛赞誉与关注。这一系列国际盛会的参与，不仅让新日品牌成功走出国门，更在全球范围内树立了智能电动车的标杆形象。

　　2013年，新日成为行业独家“中国航天事业合作伙伴”，通过与中国航天等国家级项目的深度合作，新日电动车不仅巩固了其在国内市场的领先地位，更在全球舞台上展现了中国品牌的非凡魅力与创新能力，一跃成为全球智能电动车领域的创领者。

　　十年砺剑，书写辉煌

　　2017年4月27日，随着新日股份（股票代码：603787）在上海证券交易所的响亮钟声，中国电动自行车行业迎来了历史性的时刻——A股主板市场迎来了该领域的领航者。

　　张崇舜深耕电动自行车领域，新日股份始终聚焦于产品的研发、制造与销售，初心不改，矢志不渝。此次成功登陆资本市场，不仅确立了公司在中国电动自行车整车生产制造领域的先行者地位，更是对“新日”品牌实力与市场影响力的高度认可。

　　多年来，张崇舜带领企业在全国构建起了一张覆盖广泛、高效运作的市场网络，“新日”品牌更是荣膺“2012中国500最具价值品牌”，品牌价值高达83.95亿元，彰显了其深厚的品牌底蕴与市场价值。2024年，新日大厦的巍然耸立，成为新日集团发展历程中的一座重要里程碑。

中国红十字基金会副秘书长刘选国(右)向新日董事陈玉英（左）颁发捐赠证书

　　张崇舜积极响应国家“一带一路”倡议，于2024年在印度尼西亚正式启动生产基地建设，这一里程碑式的举措，标志着新日电动车在东南亚市场的战略深耕迈出了坚定而有力的一步。

　　如今，新日已发展成为拥有江苏无锡、天津、湖北襄阳、广东惠州、浙江温州以及印尼（中爪哇）六大生产基地的电动车行业巨头，年产销量连续多年领跑行业，产品远销欧美及东南亚近100个国家和地区，成为中国电动车行业名副其实的领军企业，他本人也相继担任中国自行车协会副理事长、江苏自行车电动车协会理事长，成为了中国电动车行业的领军人物。

　　张崇舜说：“实业之道，在于脚踏实地，兢兢业业。”这句话，正是新日人成功的真谛所在，虽质朴无华，却蕴含了深刻的企业哲学。

　　（文/李博钱宇鹤）

　　张崇舜简介

　　张崇舜，男，1969年8月出生，浙江温州人，中国自行车协会副理事长，江苏省自行车电动车协会理事长，江苏新日电动车创始人。

　　1999年1月至今任江苏新日电动车股份有限公司董事长，兼任华晨新日新能源汽车有限公司董事长、新日（无锡）发展有限公司董事长。

　　荣获2003年度无锡市劳动模范。

　　荣获2005年无锡市锡山区优秀民营企业家。

　　荣获2006年度无锡市十佳青年企业家。

　　荣获2008年度无锡市优秀民营企业家、上海世博会“世博城市之星”。

　　荣获2019年度产业强市优秀企业家。

　　荣获2021年度锡山区高质量发展突出贡献个人。

　　荣获2022年度“强富美高”新无锡现代化建设先进个人等称号。

　　任无锡市锡山区企业家协会副会长、江苏省无锡市人大代表。在张崇舜先生的带领下，新日集团被命名为第七批“全国民族团结进步示范单位”。

　　新日公司自2002年落户江苏无锡以来，成为中国电动自行车行业首家登陆主板A股上市的公司，目前拥有无锡、天津、湖北、广东、浙江、印尼等多个生产基地，产品远销近100个国家和地区，产值近百亿元，成为中国民族电动车的品牌骄傲，长期成为最受消费者喜爱的国际电动车品牌。

责任编辑：陈沁审核：戴靖

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来源：《中国产经》 2024-10-30 15:04:59

勇立潮头，敢为人先出身于商界世家的张崇舜，与普通打工者一样，肩扛手提，亲力亲为，无论是繁重的体力活还是脏累的任务，都一一承担，毫无怨言。历经四年风雨洗礼，年起的张崇舜对五金配件的熟悉程度达到了炉火纯青之境。一袋螺钉，轻触即知其型号；一把抓起，数目了然于胸。这份精湛，是汗水与时间的结晶。新日电动车张崇舜（左三）董事长、赵学忠（右一）总经理与科学技术部部长阴和俊（右四）、李静海院士（右三）等合影留念正当众人以为张崇舜将循规蹈矩，逐步接手家族产业时，他却毅然决然地踏上了另一条征途。借助家庭的支持，上世纪90年代初，他筹集数十万资金，踏上了前往海南淘金的征途，成为千万追梦人中的一员。创业之路，荆棘满布，每一分钱都需精打细算，稍有不慎便可能付诸东流。张崇舜在海南开设五金店铺，前店后仓，日夜奔波。为节省成本，他亲自上阵搬运货物，每日数吨重压之下，他未曾退缩。一次深夜突遇的六吨货物，面对无工可请的困境，张崇舜独自奋战至天明，不仅及时入库，更在几小时后顺利装车送达客户手中，其坚韧与毅力令人钦佩。凭借对五金的深厚了解与不懈努力，张崇舜的生意逐渐兴隆，客户纷至沓来。1995年，他赚取了人生的第一桶金-----身家千万。这背后，是他以诚待人、勤勉踏实的本色，或许正是这种质朴无华，成就了他的不凡。然而，成功的光环并未让张崇舜满足。他深知，螺丝螺帽虽精细，但市场有限。1997年末，张崇舜再次踏上征途，转战摩托车行业。早年的配套经验让他看到了新机遇，他毅然将海南的五金厂交由家人打理，全身心投入到摩托车的研发与生产中。他暗下决心，自1998年起，十年内誓要达到10亿至30亿的辉煌成就。这份勇气与决心，再次印证了张崇舜不凡的商业眼光与无畏的创业精神。2017年公司上市面对摩托车生产的重重壁垒，张崇舜展现出了他独到的商业洞察力和非凡的胆识。他意识到，直接建厂投资巨大且难以迅速获得生产资质，于是巧妙地提出了“资源整合”的策略，成功借用了国有厂家的生产“牌照”，为自己的摩托车事业铺设了道路。1998年，张崇舜携手陕西宝鸡的国有渭阳摩托车厂，开启了一段跨界合作的佳话。他带领团队入驻渭阳，租赁车间与工人，专注于自己精心挑选的摩托车款型的生产和销售。双方达成协议，将新企业命名为“渭阳新日摩托车”，并确立了每辆车向渭阳厂支付30元租赁管理费的合作模式，确保了双方利益的共赢。温州人的到来，如同春风拂过沉寂的湖面，在渭阳老厂内激起了层层涟漪。张崇舜深知市场的重要性，在合同签订之前，他便率队深入市场一线，采用在海南积累的标准件销售经验，与经销商建立了紧密的合作关系，实现了产品与市场的无缝对接。短短四个月内，渭阳新日摩托车的样车便在陕西市场大获成功，供不应求的局面彰显了产品的卓越品质与市场的热烈反响。自立门户，打造品牌张崇舜清醒地认识到，仅仅依赖他人生产品牌进行短期盈利并非长久之计。这份危机意识，推动着他不断寻求突破，为后续的自主品牌建设奠定了坚实的基础。张崇舜经过深思熟虑，决定自立门户，打造属于自己的品牌帝国。他将目光锁定在了电动自行车这一新兴领域，敏锐地捕捉到了其作为环保代步工具的巨大潜力。在能源危机与环境保护的双重呼唤下，电动自行车无疑成为了未来出行的主流趋势。2010年张崇舜（左二）董事长、赵学忠（右一）总经理与上海世博局局长长洪浩（右三）、副局长陈先进（右二）签约合影1998年的金秋十月，张崇舜秉承温州人“敢为天下先”的精神，迅速行动起来。他亲自带队，驱车跨越千里，从陕西直奔南京、苏州，历时八天，行驶七千多公里，深入市场腹地，搜集第一手资料，并与行业内顶尖的配套厂商建立了合作关系。他深知，要打造顶尖产品，就必须从源头抓起，每一个细节都不容忽视。在电机的选择上，张崇舜更是精益求精。他回想起多年前在海南亲眼见证的那场电机测试，那卓越的性能至今让他难以忘怀。通过老同学的牵线搭桥，他成功与北京中科院物理所三环公司取得了联系。为了验证电机的实际性能，张崇舜不顾北京冬日的严寒，亲自试骑，亲身体验。经过多日的实地测试，他最终确认了这款电机的卓越品质，并决定将其纳入自己的生产体系。北京中科院物理所三环公司被张崇舜认真严谨的做事风格所打动，他们不仅提供了优质的电机，还慷慨地转让了相关技术。至此，前期筹备工作已近完美，他迫不及待地投入到了生产之中。2024年印尼基地效果图湖北新日电动车有限公司工厂1999年，北京新日电动车制造有限公司正式成立，标志着张崇舜的电动车事业正式启航。在密云区的现代化厂房内，他培训工人、引进设备，一切都在紧锣密鼓地进行着。短短半年时间，首批两千台电动车便横空出世，并迅速赢得了市场的广泛好评。凭借着过硬的质量和卓越的性能，“新日”电动车迅速在消费者心中树立了良好的口碑。进入21世纪后，随着电动车市场的持续升温，新日的发展也步入了快车道。2001年，公司产能大幅提升，年产量接近两万辆；2002年，更是迎来了市场的全面爆发。在这一时期，“新日电动车，来自首都的问候”这一广告语响彻大江南北，成为了绿色出行的代名词。张崇舜以他的远见卓识和不懈努力，不仅成功打造了新日这一电动车领域的知名品牌，更为推动绿色出行、促进节能减排做出了积极的贡献。他的故事激励着每一个追梦人奋发拼搏、不断前行。江苏新日电动车股份有限公司新日大厦扎根布局，追梦未来2003年，张崇舜历经全国范围的细致考察后，毅然决定在经济繁荣、活力四射的长三角区域布局新日的未来。长三角，这片中国经济的心脏地带，以其四通八达的交通网络和优越的投资环境，成为了新日逐梦蓝图的理想之地。于是，新日电动车的版图向南延伸。在江苏省无锡市锡山区，这个电动车配套产业链高度聚集的地方，迎来了新日的入驻。新日不仅在此扎根，更与多家知名大学和科研机构携手，技术迭代如虎添翼，质量把控始终如一。“做最好的产品，只有这样你才能将事情做大。”张崇舜说。这一年，全球遭遇“非典”挑战，却意外地催生了电动车市场的空前繁荣。人们出于安全考虑，更倾向于选择电动车作为出行工具，市场需求激增，整个行业迎来了前所未有的发展机遇。面对行业的蓬勃发展与日益激烈的竞争态势，张崇舜深知，唯有加速发展、做强做大，方能在浪潮中稳健前行。在销售渠道的构建上，新日始终秉持着独特的战略眼光，拒绝与省级代理商合作，坚持扁平化管理模式，直接深耕二级、三级市场，即市县级代理网络。这一举措不仅有效缩短了供应链条，减少了中间环节的利润损耗，还使得厂家与终端商家能够共享更多利润，从而激发了市场活力。在保持市场零售价格竞争力的同时，新日终端经销商的获利空间更大，自然更加努力推广新日产品，形成了良性循环。这种隐形的商战策略，让新日在激烈的市场竞争中脱颖而出，资金回笼迅速而顺畅。2006年末，新日率先邀请国际巨星成龙担任品牌形象大使，这一创举不仅开创了电动车行业明星代言的新纪元，更标志着新日品牌迈向了全新的发展阶段，新日电动车在全国超过2000个销售网点的业绩屡创新高。2008年8月，新日电动车凭借其在节能、环保、降耗及无噪音方面的卓越表现，荣膺北京奥运会场馆指定用车，为这一国际盛事贡献了3025辆完全符合环保标准的电动车，不仅兑现了“科技奥运、绿色奥运”的庄严承诺，更在奥运史上首次实现了中心区域的尾气零排放，让新日品牌成为了中国绿色科技的闪亮名片，吸引了全球的目光。2009年6月16日，在世界品牌实验室发布的2009年中国500最具价值品牌排行榜中，新日以37.25亿元人民币的品牌价值傲居电动车行业榜首，超越了众多传统能源品牌，彰显了新能源行业蓬勃发展的强劲势头与新旧交替的必然趋势。2010年，上海世博会的成功举办。作为“中国2010年上海世博会电动车指定供应商”，新日不仅为7300万游客及工作人员提供了便捷、绿色的交通服务，更将中国“低碳经济”的成就推向了世界舞台，进一步提升了中国电动车产业的国际影响力。2011年，新日成为“2011年西安世界园艺博览会全球合作伙伴”，以近200辆电动车的零排放服务，助力世园会实现绿色低碳目标，荣获“西安世园会突出企业贡献奖”。从服务北京奥运会的“鸟巢”到闪耀上海世博会的“中国馆”，再到助力西安世园会的“长安塔”，新日电动车以其经济、便利、低碳环保的特性，赢得了国内外广泛赞誉与关注。这一系列国际盛会的参与，不仅让新日品牌成功走出国门，更在全球范围内树立了智能电动车的标杆形象。2013年，新日成为行业独家“中国航天事业合作伙伴”，通过与中国航天等国家级项目的深度合作，新日电动车不仅巩固了其在国内市场的领先地位，更在全球舞台上展现了中国品牌的非凡魅力与创新能力，一跃成为全球智能电动车领域的创领者。十年砺剑，书写辉煌2017年4月27日，随着新日股份（股票代码：603787）在上海证券交易所的响亮钟声，中国电动自行车行业迎来了历史性的时刻——A股主板市场迎来了该领域的领航者。张崇舜深耕电动自行车领域，新日股份始终聚焦于产品的研发、制造与销售，初心不改，矢志不渝。此次成功登陆资本市场，不仅确立了公司在中国电动自行车整车生产制造领域的先行者地位，更是对“新日”品牌实力与市场影响力的高度认可。多年来，张崇舜带领企业在全国构建起了一张覆盖广泛、高效运作的市场网络，“新日”品牌更是荣膺“2012中国500最具价值品牌”，品牌价值高达83.95亿元，彰显了其深厚的品牌底蕴与市场价值。2024年，新日大厦的巍然耸立，成为新日集团发展历程中的一座重要里程碑。中国红十字基金会副秘书长刘选国(右)向新日董事陈玉英（左）颁发捐赠证书张崇舜积极响应国家“一带一路”倡议，于2024年在印度尼西亚正式启动生产基地建设，这一里程碑式的举措，标志着新日电动车在东南亚市场的战略深耕迈出了坚定而有力的一步。如今，新日已发展成为拥有江苏无锡、天津、湖北襄阳、广东惠州、浙江温州以及印尼（中爪哇）六大生产基地的电动车行业巨头，年产销量连续多年领跑行业，产品远销欧美及东南亚近100个国家和地区，成为中国电动车行业名副其实的领军企业，他本人也相继担任中国自行车协会副理事长、江苏自行车电动车协会理事长，成为了中国电动车行业的领军人物。张崇舜说：“实业之道，在于脚踏实地，兢兢业业。”这句话，正是新日人成功的真谛所在，虽质朴无华，却蕴含了深刻的企业哲学。（文/李博钱宇鹤）张崇舜简介张崇舜，男，1969年8月出生，浙江温州人，中国自行车协会副理事长，江苏省自行车电动车协会理事长，江苏新日电动车创始人。1999年1月至今任江苏新日电动车股份有限公司董事长，兼任华晨新日新能源汽车有限公司董事长、新日（无锡）发展有限公司董事长。荣获2003年度无锡市劳动模范。荣获2005年无锡市锡山区优秀民营企业家。荣获2006年度无锡市十佳青年企业家。荣获2008年度无锡市优秀民营企业家、上海世博会“世博城市之星”。荣获2019年度产业强市优秀企业家。荣获2021年度锡山区高质量发展突出贡献个人。荣获2022年度“强富美高”新无锡现代化建设先进个人等称号。任无锡市锡山区企业家协会副会长、江苏省无锡市人大代表。在张崇舜先生的带领下，新日集团被命名为第七批“全国民族团结进步示范单位”。新日公司自2002年落户江苏无锡以来，成为中国电动自行车行业首家登陆主板A股上市的公司，目前拥有无锡、天津、湖北、广东、浙江、印尼等多个生产基地，产品远销近100个国家和地区，产值近百亿元，成为中国民族电动车的品牌骄傲，长期成为最受消费者喜爱的国际电动车品牌。