近日，据美国《商业内幕》网站报道，印度国防部称，为庆祝印度独立75周年，印度首艘国产航母“维克兰特”号将在今年8月服役。这标志着印度成为继美、俄、英、法、中后，第6个能够建造大中型航母的国家。“维克兰特”号的服役是印度海军发展史上一个重要里程碑，将推动印度“两洋战略”的实施。研发之路漫长印度海军对航母情有独钟，视其为海上威慑力量和远洋作战能力象征，长期通过外购和研制航母，加强远洋作战能力。20世纪60年代以来，印度先后从英国购得“维克兰特”号和“维拉特”号两艘二手航母，一度成为南亚唯一拥有双航母的国家。2000年以来，这两艘航母先后退役，印度又从俄罗斯购买了“维克拉玛蒂亚”号航母。在外购同时，印度积极推进国产航母建设。苦于本国工业体系落后，印度发展国产航母之路可谓一波三折。1979年，印度海军着手对国产航母开展预研工作，1989年提出自行建造计划。由于超支，该计划一度被取消，直到1999年以“蓝天卫士”航母项目复活。2004年，印度海军将“蓝天卫士”改名为“维克兰特”号，以纪念印度第一艘航母。2005年“维克兰特”号在科钦造船厂开工建造，设计排水量4万吨。由于科钦造船厂缺乏航母建造经验，“维克兰特”号航母的建造进度远远滞后于计划，期间还发生一系列事故。2015年5月，“维克兰特”号航母正式下水，但舾装工程仍然缓慢，直到2021年8月终于进入海试阶段。此后，“维克兰特”号航母又进行了两次海试，期间完成了舰载机上舰模拟测试。根据计划，该航母将于今年8月正式服役，随后将展开舰载机磨合训练。设计特点明显根据排水量大小，现代航母被划分为轻型航母、中型航母、大型航母和超级航母。据公开报道，“维克兰特”号航母满载排水量4万吨，舰长260米、宽60米，高度相当于14层楼，属于中型航母。主动力系统采用4台由印度斯坦航空设备公司仿制的美国通用电气LM-2500燃气轮机，总功率12万马力。航母最高航速28节，续航力为7800海里/18节，自持力45天，舰员编制1560人。总体设计看，“维克兰特”号航母共有5层甲板，最上面的飞行甲板采用滑跃甲板设计，可满足固定翼舰载机起飞需求。飞行甲板上设有两条起飞跑道和一条降落跑道，另外还设有14个战斗机停机位和6个直升机起降点，最多可以携带24架米格-29K战斗机和10架直升机。“维克兰特”号航母的舰岛造型方正，其前部是两层舰桥，下方为航海舰桥，上方是指挥舰桥。舰岛左侧有一个突出的航空舰桥，可指挥调度甲板上的战机运作。舰岛后部还有一个二号航空舰桥，由于朝向甲板后部，可指挥舰载机降落。舰岛右侧布置有2座外倾式烟囱、一个燃气轮机进气口和一个柴油发电机组排气口。这一设计在减小烟雾排放对飞行甲板作业干扰的同时，让舰岛右侧成为明显的红外特征区。舰岛上方布置有大量雷达电子设备，包括前后两个雷达基座，安装以色列EL/M-2248MF-STAR固态相控阵雷达，用于对空警戒和防空导弹末端制导。前部雷达基座上方的柱状天线是电子战/多频道通信天线，后部雷达基座上方的辫状天线是舰载通信情报系统天线。此外，舰岛顶部还装有多种卫星通信天线，包括三坐标相控阵对空警戒雷达等。“维克兰特”号航母的舰载武器较为简单，其中舰体右前、左后和右后3处舷台上安装AK-630近防炮。飞行甲板右前和舰体左后两处舷台上，各有一组导弹垂直发射系统，可发射印度国产远程和近程防空导弹，构成双层对空防御网。舰载机是航母战斗力的体现。“维克兰特”号航母计划搭载俄制米格-29K系列舰载机，目前印度海军已引进45架米格-29K和双座型的米格-29KUB。米格-29K腹部和翼下共有9个武器外挂点，可挂载空空导弹、反舰导弹、空地导弹和制导炸弹等，执行舰队防空、反舰和对陆打击等任务。机载雷达能同时跟踪20个空中目标，并引导导弹对其中4个进行打击，最大作战距离130千米。除舰载战斗机外，“维克兰特”号航母上还将搭载大约10架直升机。充实海军家底“维克兰特”号服役后，预计将于2023年形成完整作战能力。根据印度海军的规划，未来该航母将部署在印度东海岸的新海军基地，作为印度海军东部舰队的指挥中枢和印度“东进战略”的重要支撑点。“维克兰特”号的服役对于印度主要有两点影响。一是提升印度形象。虽然“维克兰特”号航母的建造非常缓慢，中间也曲折不断，但能够建造一艘中型航母，标志着印度国防工业体系走向完善和成熟。同时，该航母的建设拉动了众多国防配套项目的开展，全面提升了印度科技水平，增强其参与国际竞争的能力。二是助推印度“两洋”战略的实施。目前，印度唯一一艘“维克拉玛蒂亚”号航母部署在印度西部海域，“维克兰特”号航母服役后，将强化对印度以东海域的控制，推进印度“东进战略”的实施，进而扩大印度在东南亚和亚太地区的影响力。