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全球最大、国内首艘万吨级远洋通信海缆铺设船下水
    来源:央视新闻客户端 作者:范存宝 刘阳 发布时间:2023-03-30 15:06
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  29日,全球最大、国内首艘万吨级远洋通信海缆铺设船“龙吟9”号在江西九江下水。船舶采用全电推进和动力定位控制系统,本船入级中国船级社,整条船的研发、设计、制造实现了完全自主可控。


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  “龙吟9”号全长155米,宽23.2米,续航能力为60天,最大航速15节,一次性载缆量可达10000吨,可以一次性完成从中国跨越太平洋的海底光缆铺设,是我国第一艘悬挂中国国旗、入级中国船级社的万吨级DP2远洋铺缆船。


  船舶建造完成后可满足无限航区航行,可进行DP-2动力定位,完全电力推进系统,能耗低,支持海缆敷设服务,并支持埋设、维修及其他相关的海洋工程服务,是国内首制的海洋工程铺缆船,建成后可达到世界一流水平。


  “龙吟9”号29日下水后将进行进一步的舾装,预计今年9月份能够交付使用。该船在铺缆作业系统、新型吊放设备、全船电力推进等方面,完全实现了自主开发和国内建造,拥有了核心技术专利,实现了国产化替代。(记者 范存宝 刘阳)

责任编辑:陈钇彤审核:金春妮
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全球最大、国内首艘万吨级远洋通信海缆铺设船下水
来源:央视新闻客户端 2023-03-30 15:06:17
      29日,全球最大、国内首艘万吨级远洋通信海缆铺设船“龙吟9”号在江西九江下水。船舶采用全电推进和动力定位控制系统,本船入级中国船级社,整条船的研发、设计、制造实现了完全自主可控。“龙吟9”号全长155米,宽23.2米,续航能力为60天,最大航速15节,一次性载缆量可达10000吨,可以一次性完成从中国跨越太平洋的海底光缆铺设,是我国第一艘悬挂中国国旗、入级中国船级社的万吨级DP2远洋铺缆船。船舶建造完成后可满足无限航区航行,可进行DP-2动力定位,完全电力推进系统,能耗低,支持海缆敷设服务,并支持埋设、维修及其他相关的海洋工程服务,是国内首制的海洋工程铺缆船,建成后可达到世界一流水平。“龙吟9”号29日下水后将进行进一步的舾装,预计今年9月份能够交付使用。该船在铺缆作业系统、新型吊放设备、全船电力推进等方面,完全实现了自主开发和国内建造,拥有了核心技术专利,实现了国产化替代。(记者范存宝刘阳)